客戶在收到氣動馬攀機時是不可以直接拿來工作的，因為油箱里是沒有氣動工具潤滑油可供設備運作起來的，新設備到手之后是需要在油箱內加入專用的潤滑油，否則的話馬攀機是會由于沒有潤滑油的啟動而對其他部分的零件造成損傷，潤滑油對于馬攀機有著至關重要的作用，可以通過添加潤滑油從而減少各零部件之間的摩擦，免受因為沒有潤滑油的添加對零件造成的損傷，一但設備開始工作前都要查看油箱內是否含有專用的潤滑油，尤其是在收到新設備后工作前，是不

立式扒胎機在將輪胎放置到卡盤上前是需要將卡盤傾斜到輪胎方便放置的位置，因為輪胎是需要放置在卡盤上固定好才能翻轉到初始位置再去進行拆胎作業(yè)，在操控推桿翻轉卡盤時，也不要為了特別方便輪胎放置故意把卡盤放到很低的位置，放到適當且方便輪胎放置即可，這樣不僅方便了不用再人為的把汽車輪胎搬到卡盤上，還可避免因為輪胎過大過重對工作人員在搬運時造成的傷害，只要拆胎機的卡盤位置停留到方便輪胎放到卡盤的位置就算是合適的位置，更多輪胎

在氣動夾胎機工作時如果不佩戴護目鏡的話是會讓工作人員的眼部受到傷害的，會在擠壓輪胎胎口時被輪胎內的細小雜質蹦到眼部，嚴重的會致使眼部感染帶來不必要的傷害，所以定要切記所提醒的注意事項都是為了避免一切有可能發(fā)生的危險事故的產生才去提醒的，工作人員即使不佩戴護目鏡也要時刻謹記著不要在夾胎機工作時離設備過近，但還是為了自身保障著想，護目鏡可有效的防止夾胎機在工作時胎口處蹦出的雜質對眼部造成的損傷，所以作業(yè)人員工作時要

因為輪胎堆高機不只是可以起升汽車的輪胎，還可以起升運輸其他的貨物，局限性較小，在設備工作時也要時刻緊盯被起升的貨物或者大車輪胎，一但危險事故的發(fā)生可對其及時的做出有效的應對措施，也可避免因為貨物過重所導致設備傾斜承受不住導致貨叉上的貨物掉落，所以工作人員在堆高機起升或移動時要盡量的照看貨叉上的貨物，以此也可確保汽保維修設備日常的工作效率是否可以正常的運行，
對于汽車輪胎堆高機的日常工作時注意力定要集中，緊跟被起升的

氣動馬攀機在日常不使用時是要避免陽光直射和日照時間過長放置的，也會因此對日常的使用造成故障問題，馬攀機要是長時間的在太陽下暴曬是會導致各部分的零件加速老化，外殼及外觀也會因此發(fā)生褪色等影響設備的外觀以及使用效果，馬攀機也并不是依靠太陽能使用的，過高的溫度也會導致設備內部的線路等發(fā)生短路危險，嚴重的可能會發(fā)生火災，所以對于馬攀機的放置位置切記要在干燥且還要對其做好防日照的保護，方可減少對設備的傷害，更多氣動騎馬攀螺母

雖然對扒胎機需要定期的維修保養(yǎng)，但是在更換內部零件時是需要由專業(yè)且對設備熟悉的人員去更換有問題的零部件，這樣才可以更好的對其進行維修工作，因為不熟悉設備的人員去更換零部件的話會因為不熟悉各類零件以及也不知道如何去更換，所以會費些時間，也會耽誤維修好之后輪胎拆裝機的正常拆裝工作，在更換零件之前也要確保更換的是原產品的零部件，否則是會與原設備的零件不適配，也會耽誤扒胎機的正常工作，所以不僅更換的是原產品的零部件，還要由熟

在含有壓胎臂的大車保輪叉車在工作時，需要壓胎臂在壓緊的基礎上再讓輪胎從大車上拖出，壓胎臂的存在可以更好的保護輪胎在移動時不使其掉落下來，也可以保護工作人員不會因為壓胎臂沒有壓緊而使輪胎掉落對人身造成危險情況，如果設備的壓胎臂沒有壓緊的話，那么就會在后續(xù)移動時輪胎晃動，嚴重的會致使輪胎掉落砸傷周圍人員，所以壓胎臂壓緊是非常重要的環(huán)節(jié)，是萬萬不可少的步驟之一，也因此多了一份安穩(wěn)的保障作用，所以保輪叉車取出輪胎移動時必須要

在氣動夾胎機工作前，要注意讓輪胎處于設備的正中間位置，因為設備兩邊的夾胎爪也是是對照著輪胎胎口以及兩個夾胎爪與輪胎之間要有所距離，不能讓輪胎偏移到任一的夾胎爪旁，不管是哪方的夾胎爪，都應與輪胎之間有所距離，如果汽車輪胎過度偏移到一方的夾胎爪處的話，夾胎爪是會由于另一方沒有實物而致空，也會導致夾胎爪有所損壞的，還會因為一方的夾胎爪由于沒有另一側的夾胎爪的互相作用下也是會導致夾胎爪有所損傷，
所以工作人員在使用設備前安置

氣動馬攀機的葉片凍住是由于設備馬達內的潤滑油用完，又或者是使用了比較干燥的壓縮空氣以及在寒冷地區(qū)工作時沒有換好對應的潤滑油，這都是會影響馬攀機馬達葉片凍住的原因，為了避免設備馬達葉片被凍住，工作人員需要在更換馬達內潤滑油的同時要注意按照溫度的變化去更換適合的對應天氣溫度的潤滑油，否則是會由于潤滑油與氣動馬達的不適配有所影響，也不要使用比較干燥的壓縮空氣進入馬達內，這也是馬攀機馬達葉片會凍住的原因之一，所以不要在葉

在利用拆胎機拆卸帶壓條的汽車輪胎的時候，因為配備了有專門取出輪胎壓條的液壓手柄，可以專門針對帶有壓條的輪胎進行拆卸，更加方便了作業(yè)人員因為有壓條的存在免去了拆卸的困難，在操控液壓手柄時將取壓條滾軸放置于輪胎的上方，向下壓開輪胎適當的距離，再去逆時針轉動輪胎，從而壓開上輪胎的胎邊，再利用液壓手柄將輪胎的壓條邊翹出來，翹出壓條后再將壓條滾軸放置于壓條的下方，再去逆時針轉動輪胎，即可取出滾輪，然后再去正常的按照步驟拆裝輪胎即可

工作人員在使用鉚釘機工作時，如不按照說明指引書上進行錯誤操控的話，導致后續(xù)設備不能使用的話，是不在保修范圍內的，氣動鉚釘機要是由于不正常的操控，特別是不依照說明書使用，自行的對其進行拆卸和修理的話，這不僅不是正確的使用和維修設備，還會因為錯誤的操控導致設備使用過程中發(fā)生損壞，所以為了保險起見，要按照正確的操控指引和正確的維修保養(yǎng)對鉚釘機進行正確的維護工作，更多氣動鉚釘機和大車輪胎拆裝機的使用方法和注意事項，可咨詢保定卓恒

一般情況來說，氣動夾胎機適合于夾開市面上大部分的輪胎胎口與鋼圈之間粘黏的部分，是不會出現因為輪胎胎口而夾不開的情況出現的，但是也會由于小部分的輪胎胎口與鋼圈粘連的中間太過于緊實，以至于以夾胎機的氣動功率也夾不開輪胎胎口，這就要利用其他功率更大的設備進行夾開胎口工作了，又或者是由于一些大型貨車上的輪胎尺寸過于大，大到放置不到設備上，這也是夾胎機夾不了輪胎從而不能使用的原因之一，由此可知，不要利用氣動夾胎機去夾開不適合的

在氣動馬攀機套筒套入螺母前，需要檢查并注意，不要在套筒還沒套入螺母并對其施加壓力的情況下再去操控設備的使用，這樣會使套筒甩出，并且傷害到周圍人員，也為了避免此類情況的發(fā)生，作業(yè)人員在使用氣動馬攀機拆裝螺母時應時刻注意著不要在套筒還沒有套入大車螺母的同時實價壓力再去利用氣動開關再開始工作，套筒甩出是非常危險的情況，不僅會給工作人帶來危害，還會耽誤著設備的正常運行使用，所以為了設備和工作人員的不受到傷害，就要時刻注意提防著

在需要扒胎機拆裝輪胎使用時，難免會因為疏忽丟缺少零件插頭等，如有此類情況發(fā)生，應立即按照使用的標準去配備，如果設備在使用中缺少插頭，是因為在日常使用或者拆包裝時丟失沒有注意到此類情況，就會在使用中發(fā)現，應立即按照電力規(guī)范準備適合拆胎機工作電壓的插頭，否則設備缺少零件插頭是會影響正常使用的，因為立式扒胎機是靠電力維持運行的，對于插頭電源是萬萬不可缺少的，是對于拆裝汽車輪胎較為重要的一部分，所以也要在使用安裝前確定好各部分的

使電動輪胎堆高機的各部分零件的使用性能下降是有很多原因的，不正確按照使用指示進行工作的話，就會使得設備的使用性能下降，或者是因為一些不可預料的狀況下也會使得設備性能下降，鷹翔達廠家在產品開發(fā)和研究中在不斷地進步中，所需使用的各個零部件會有所不同的使用功效分辨，任何的設備只要正常使用之后都會發(fā)生正常的磨損或者零件老化，是要對其進行定期的維修保養(yǎng)的，可以大程度上減少堆高機所產生的損耗及功能下降，都是會由環(huán)境和人為影響的

氣動夾胎機在安裝固定防爆卡箍時的螺絲會有螺絲擰不緊的情況，這是由于分泵另一側的螺絲擰的太緊了，在安裝兩側防爆卡箍時由于另一側太緊會導致擰緊卡箍上的螺絲安裝不上，所以在安裝防爆卡箍時螺絲擰不緊的時候只需要把分泵的另一側的螺絲用扳手適當的放松一些，擰不上夾胎機卡箍上螺絲的一側就會因為另一側螺絲的放松可輕易的安裝上擰不上的螺絲，隨后再重新上緊放松過的分泵殼體上的螺絲，此時即可完成設備防爆卡箍時螺絲擰不緊的情況，然后就

因為氣動馬攀機是不靠電力工作的，所以是需要在設備內加注啟動設備的潤滑油的，因為油箱內的潤滑油是不能暴露于空氣中的，所以在加注好油之后是需要擰緊油箱蓋子的，如果不擰緊蓋子的話是有可能會在馬攀機使用期間油品晃出，導致油箱周圍都是漏出的潤滑油，因此油箱的蓋子起到了非常重要的作用，也避免了在汽保維修設備使用期間潤滑油的晃出，使得油口周圍都是潤滑油，也為了避免浪費漏出的潤滑油，所以切記在加注好潤滑油后不要忘記擰緊油箱蓋子，防止油

因為扒胎機操控臺上安置的有急停開關，可應對在發(fā)生一些危險緊要的情況下使用，比如在拆裝胎時輪胎隨著扒胎爪不受控制的亂動，或者是扒胎爪沒有抓緊輪胎，使輪胎掉落下來，需要按下急停開關，切斷電源，可立即停止設備的啟動，自行解決發(fā)生的緊急情況，也可利用其他工具輔助解決，緊急情況得到解決之后，需要接觸急停按鈕，只需要按照開關上的指示箭頭向右旋轉即可解除，在正常使用的情況下是不可隨意的按動急停開關的，在一些有必要性的危險情況下才可使用，更多

因為保輪叉車分為壓胎款和商務款兩種型號的區(qū)分，又因為商務款的設備沒有壓胎臂，所以需要在工作人員使用拉出輪胎時的速度要慢，為了防止汽車輪胎從設備上滑出發(fā)生危險情況，因為此款保輪叉車沒有設置安裝的有壓鉤，所以在使用設備從貨車半軸上取出輪胎時動作程度要慢，也不可較長時間的對輪胎進行遠距離運輸移動，即使移動速度較慢，那也是會有輪胎滑落的危險的，如果重量較小的輪胎脫落工作人員可以自行的再放置上去，要是一些大重量的輪胎在保輪叉車

氣動夾胎機的夾胎爪不工作需要立即停止夾胎工作，查看是哪里出現的問題導致夾胎爪不工作，一般情況來說，可能是因為在連接氣線的時候沒有連接好，使得氣線沒有通過壓力泵傳輸到夾胎爪上，導致設備的夾胎爪不工作，此時需要停止手中的任何工作，查看是否是因為氣線沒有連接好導致的夾胎爪不工作，檢查在連接氣線時的接線口是否有松動的現象，又或者是沒有安裝好鎖止銷或者忽略了鎖止銷的安裝，也是導致壓胎爪不對汽車輪胎進行夾胎作業(yè)，所以一但發(fā)現任何故

一般情況下氣動馬攀機用旋轉驅動方頭在拆卸卡車螺母時是不會出現卡頓情況的，設備的驅動方頭也難免會出現轉動卡頓的情況，此時需要注意的是查看方頭內是否有雜質的摻雜或者是缺少潤滑油，潤滑不到位導致的，需要及時的對其進行排查工作以及維修保養(yǎng)工作，可以讓馬攀機的使用壽命更加的長，所以在設備使用時也要注意方頭內不要有雜質的混入，也會給拆裝大車螺母作業(yè)帶來作業(yè)影響，所以在馬攀機作業(yè)時也要注意驅動方頭的檢查和維修，確保設備的正常后續(xù)

因為不僅要對扒胎機定期的維護保養(yǎng)，還要在維修保養(yǎng)時注意各種的注意事項，在進行任何維護工作之前，首要做的就是先切斷開所有的電源以及整理好所有的電源線，因為為了保障工作人員的身體狀況，所以在維修保養(yǎng)工作時是不需要接通電源的，也沒有必要去接通電源，切斷電源也是防止發(fā)生觸電事故，在此同時也可以防止在維修保養(yǎng)工作時再發(fā)生意外的啟動，給工作人員的人身帶來傷害或者對設備也會有所損壞，所以維修時斷開電源不僅是為了保障維修人員的身體情

因為鉚釘機不是用電供給工作的，所以就會用到液壓油對其進行啟動、顯示工作壓力等，即使設備主要是由液壓油供給的，但也不能加入過多，否則是會發(fā)生漏油情況的，在氣動鉚釘機出廠時就已經對其加注了液壓油，也方便了工作人員在初次使用時就不需要再次加注，這也會避免作業(yè)人員初次加入液壓油不知道如何加注再加注錯誤影響汽保維修設備的正常使用，
對于液壓油的加注是要定期對其檢查是否需要添加，但是是不允許大量的加注的，這不僅會發(fā)生油量溢出現象，

氣動夾胎機的腳踏開關是控制夾胎爪擠壓汽車輪胎致使其完成夾胎工作的，是利用腳部去按壓開關對其工作的，不能利用其他重物工具一直壓著開關的，因為夾胎機在夾胎時不是利用腳踏開關一直工作的，這中間是有夾胎準備工作的，如果一直壓著開關的話，那么夾胎爪就是處于一直在工作的狀態(tài)下，即使輪胎沒有在夾胎機內它也是在運行中的，所以也為了避免損傷到輪胎以及作業(yè)人員，切不可用其他工具一直放置在設備的腳踏開關上，也會致使開關有所損壞，再次影響后續(xù)

氣動馬攀機旋轉速度慢是關聯著氣管接頭的，氣管接頭的安裝及要求也是會影響設備的正常使用的，對于馬攀機的氣管接頭內徑是需要大于13mm的，汽保維修設備的內徑過粗或或細也是不能對準氣管接頭使用的，是會在使用工作中漏氣，氣體的漏出不會對設備工作有好處的，還有可能導致設備有所損壞，所以為了避免此類情況的發(fā)生，在安裝氣管接頭時要按照正確的操控指引去安裝，也不會出現設備在工作時旋轉速度較慢的情況出現，更多氣動騎馬攀螺母拆裝機和大車扒胎

立式真空胎拆裝機不僅要在拆裝胎前對輪胎胎口和鋼圈進行涂抹潤滑脂潤滑，還要在拆卸上輪胎胎邊時，要邊拆胎邊對胎邊進行潤滑工作，以防傷到輪胎，因為在拆卸輪胎時邊工作邊對輪胎胎口進行潤滑是為了不在工作進行中損傷到輪胎，如果在工作時沒有對其邊拆裝胎邊潤滑的話，會導致因為沒有潤滑脂的潤滑致使在工作時阻力大，會摩擦到輪胎，則會導致汽車輪胎因為沒有潤滑輪胎導致磨損，嚴重的會導致大車輪胎不能使用，這也會給拆裝胎工作帶來嚴重的損傷，所以要

電動輪胎堆高機的自卸款是需要安裝自卸握把的，因為設備上有自卸握把才被稱為自卸款的，所以在安裝自卸握把的時候也有需要注意的要求，首先要將連接自卸握把的鋼絲放入滑輪重，因為需要用到螺絲的固定，則需要擰下固定螺絲，等鋼絲放入滑輪之后再重新將螺絲伸進堆高機安裝孔內擰緊螺絲方可安裝完成自卸握把，因為自卸握把控制著貨叉能否自動翻轉的作用，可以方便工作人員在運輸和裝卸貨物時的便利，不用再去人為的搬卸貨物，這一設計的功能大大的為作業(yè)

在連接夾胎機氣管接頭時，為了避免接頭會有松動的情況出現，要檢查好氣管的連接接頭是否連接牢固，連接不牢固的話是會在夾胎工作中因為氣壓的作用下會使接頭脫開，這不僅會影響著正常的夾胎機的工作，還會因為氣線脫出打傷人，得不償失，所以就要在連接氣管接頭時工作人員需要連接牢固方可正常的使用，因此也有不少的人員認為，只要連接好了就可以了，這是萬萬不行的，需要確保連接的氣管氣線非常牢固才可以，氣線脫出的話是非常嚴重的，會危機到人身狀況的，所

氣動馬攀機會在擰松擰緊大車螺母的時候會進行換擋工作，這樣可以使設備在工作時能夠配合著擰松擰緊螺母，會使得換擋工作更加的輕松，但是也會在設備停止工作時會出現換擋困難，此時只需將馬攀機重新啟動起來即可實現輕松換擋，另外，換擋作業(yè)會根據季節(jié)的轉變更換潤滑脂，也會牽連著換擋工作是否輕松，所以在進入冬季時所更換的潤滑脂要使用粘度較小的，方可使得換擋工作更加輕松，另外還要定期的在換擋機構內注入0號潤滑脂，更多氣動馬攀機和真空胎拆裝

作業(yè)人員切不可在大車扒胎機工作時將手指夾在輪胎和使用工具中，因為這是為了防止在設備運行中輪胎會旋轉運作起來會受到傷害所以在設備工作時手指不要觸碰輪胎和使用工具，為防止任何可能發(fā)生的危險事故，作業(yè)人員要特別小心的使用，一但不按照正確的輪胎拆裝危險隱患，就會危機到人身狀況，這不僅會對輪胎拆裝機有所影響，還會在此基礎上危及到工作人員的人身情況，所以為了避免危險狀況的發(fā)生，注意要正確的使用扒胎機的各項工作以及還要注意工作人