氣動馬攀機在拆裝一些螺母時，不難發(fā)現(xiàn)一般情況下重卡上的螺母如果生銹了，使用氣動騎馬攀螺母拆裝機是沒有辦法作業(yè)的，這是因為生銹的螺母的拴緊度會很大，雖然馬攀機分為快慢兩個檔速，但是對于此類螺母也是無力的，要想快速的將其拆卸，還是應(yīng)該人力作業(yè)到螺母有松動時再使用屹立幫手氣動馬攀機。
生銹后的螺母不僅僅只是拴緊的力度，還會出現(xiàn)螺母口粘連的情況，此時的馬攀機放置后作業(yè)時會出現(xiàn)打滑的情況，而在銹體下的螺母不僅固定起來會很困難，在

真空胎拆裝機在扒大車輪胎時是不需要使用其他的輔助工具的，因為扒胎機廠家在出廠機器是包裝箱內(nèi)將所需要使用的配件及工具都已經(jīng)搭配好了，所以在使用屹立幫手輪胎拆裝機時，是不在需要額外的添加其他工具的。
需要注意的是雖然大車輪胎扒胎機在作業(yè)時不需要額外的添加工具，但是購買后使用時需要注意觀察油水分離器的情況，因為一旦機器作業(yè)后發(fā)現(xiàn)沒有添加機油就會出現(xiàn)磨損油缸的情況，而打開包裝后使用時才能添加機油，出廠前廠家如果添加了機

氣動輪胎拆裝機的油水分離器是不能出現(xiàn)缺油情況的，所以在大車輪胎拆裝前或是拆卸過程中，均需要仔細的觀察油杯里油量的情況，在發(fā)現(xiàn)油量缺少后應(yīng)及時的添加，需要注意的是目前屹立幫手真空胎拆裝機以及鷹翔達扒胎機所添加的是32#液壓油和機油，切勿盲目的胡亂添加。
氣動扒胎機的油水分離器里所添加的油一旦不符合使用需求，就會出現(xiàn)輪胎拆卸時氣缸受阻的情況，而隨著時間的延長氣缸得不到應(yīng)有的潤滑，就會因為所添加的油不符合要求而出現(xiàn)氣缸生銹

大車輪胎在修補前如果不使用夾胎機，而是直接用真空胎拆裝機扒胎是不可以的，一是因為輪胎內(nèi)會有殘留的氣體，扒胎鏟作業(yè)時會有阻礙，會讓扒胎作業(yè)變得費時費力。二是因為輪胎與胎鋼圈是有粘連的，如果不先用氣動扒胎機將其分離，直接扒胎扒胎鏟在旋轉(zhuǎn)扒胎時會出現(xiàn)阻攔，其結(jié)果輕則輪胎胎口破損，重則作業(yè)人員因突然停止而讓扒胎鏟脫手導(dǎo)致事故。
所以在大車輪胎修補前氣動夾胎機的工作是不能減少的，當然這是因為小型扒胎機不帶夾胎功能，而如果是屹立

都知道氣動馬攀機分為高低檔，在使用時為了更加的快速便捷需要在螺母不同的狀況下調(diào)整轉(zhuǎn)速，也就是咱們所說的換擋作業(yè)。氣動騎馬攀螺母拆裝機的換擋桿就在操作桿上，操作桿向后拉為低速擋，主要用于一開始擰松螺母和后邊擰緊螺母使用，而向前推則為高速檔，主要用于在螺母擰松后或者開始上螺母時使用可以減少作業(yè)時間。
而之所以有人說馬攀機換擋困難是因為使用不正確所造成，因為此類作業(yè)是在設(shè)備停止后進行的換擋，而設(shè)備停止后主動齒輪與被動齒

拆胎機在拆裝輪胎時會出現(xiàn)沒勁的現(xiàn)象是因為動力組出現(xiàn)了故障，如果是電動扒胎機運行故障那么可能是電機燒毀，或是電源線接虛以及線路等問題所形成，而如果是氣動扒胎機那么就需要檢查，氣動拆胎機的動力組成了。
氣動真空胎拆裝機出現(xiàn)拆裝輪胎沒勁時，一般不會是拆胎機的問題，因為屹立幫手扒胎機的動力組成是有專利的，無論是內(nèi)部齒輪還是變速箱均是經(jīng)過改造的，與常規(guī)動力組相比較會更加的耐用，所以在檢查時只需要檢查氣動開關(guān)以及氣壓是否正常即

屹立幫手氣動扒胎機的使用方法同電動款的差異不是很大，只不過是動力源頭不同而已，電動款在拆裝胎時是電機帶動的機器作業(yè)相對來說較為穩(wěn)定，而氣動真空胎拆裝機則不需要固定的電源，只要有氣泵且氣壓穩(wěn)定就可以滿足扒胎機的使用需求，所以更適合在野外救援使用。
氣動屹立幫手扒胎機在使用前，應(yīng)先確認氣泵的氣壓是否符合拆裝胎使用，因為在輪胎拆卸過程中如果出現(xiàn)停頓或者卡頓易造成胎口的破損，所以為避免損失發(fā)生應(yīng)在真空胎拆裝機作業(yè)前確認氣

屹立幫手氣動夾胎機受歡迎的原因有兩個，一是因為此款夾胎機可以在14個高壓下使用，比常規(guī)款的夾胎力度更大，在一些掛車大車輪胎夾胎使用時要更加的順暢。另一個原因是此款氣動夾胎機沒有設(shè)置限壓閥，所以在夾一些較硬的輪胎時不會出現(xiàn)卡頓，也不會出現(xiàn)夾不動的現(xiàn)象。
屹立幫手三代氣動夾胎機在使用時其安全性、穩(wěn)定性都得到了改進，因為廠家去除了限壓閥，讓機械在夾胎時不會因為輪胎過硬而出現(xiàn)機械故障的現(xiàn)象，并且為了排除夾胎時的安全隱患，保定

在使用屹立幫手氣動馬攀機時應(yīng)先查看其使用說明書，因為正確的操作順序不僅可以提高工作效率，還能避免出現(xiàn)因使用不當而造成的機械故障發(fā)生，而對于氣動騎馬攀螺母拆裝機來說啟動開關(guān)的開啟就很重要，如果在使用時對其不是很了解就會出現(xiàn)幫倒忙的情況發(fā)生，
因為馬攀機氣動開關(guān)向左撥動是減速機順時針旋轉(zhuǎn)，向右撥動減速機逆時針旋轉(zhuǎn)，所以在拆卸或者安裝螺母時，如果沒有以前了解清楚就會出現(xiàn)想拆卸螺母而開關(guān)撥動錯誤出現(xiàn)擰緊的情況，而想安裝時如

在不熟悉或者不會使用鷹翔達扒胎機時廠家是不建議直接放置輪胎操作的，因為錯誤的扒胎或者裝胎過程會導(dǎo)致胎口破損或是機器損壞的現(xiàn)象發(fā)生，故而正確的操作規(guī)程是，先通過產(chǎn)品的使用說明書了解拆胎機的各部分組成，然后再按照說明書步驟仔細的與鷹翔達真空胎拆裝機做比較，查看及了解圖片角度隱藏起來的零部件的用途。
只有熟悉了扒胎機組成后才能更好的使用其扒胎及裝胎作業(yè)，不過為了保證輪胎的安全性，沒有操作過機器的人員在作業(yè)前，應(yīng)先使用廢

電動液壓堆高機按照承載力目前分為200kg和300kg兩種，提升高度兩米到四米均勻有不同的型號可選擇，需要注意的是它的起升速度上是有差異的，而這種差異不是因為承載重量的不同所產(chǎn)生的，而是因為高度的不同所造成。 規(guī)格型號 起升高度（m） 凈高(cm) 起升重量（kg） 功率（w） 起升速度（m/min） 輪胎堆高機
貨叉固定款 2 150 200 950 8 輪胎堆高機
貨叉固定款 3 205 200 1800

氣動夾胎機又叫做剝胎器是汽修店不可缺少的工具，在輪胎維修前是需要先使用夾胎的方式將氣體卸掉的，然后再通過真空胎拆裝機將輪胎與輪毅拆開，此步驟的順序是不能出現(xiàn)顛倒的需注意，當然如果是立式扒胎機那么就不需要使用氣動夾胎機了，因為立式真空胎拆裝機自帶夾胎功能。
氣動夾胎機與常規(guī)夾胎機的區(qū)別就是可以擺脫電源，在室外或者野外作業(yè)很方便，不用擔心電源線短或者沒有電源等問題，它同氣動扒胎機一樣只需要使用氣泵就可以作業(yè)了。并且屹

氣動馬攀機在使用時如果不是因為換擋的原因出現(xiàn)了轉(zhuǎn)速變慢，那么此時就需要提起注意了，因為盲目的使用會出現(xiàn)損壞馬攀機的情況，所以需要查明原因維修后再使用。屹立幫手馬攀機在使用時出現(xiàn)突然變慢的情況，應(yīng)先檢查氣泵是否正常，然后再檢查氣動開關(guān)是否正常。
如果馬攀機的氣動開關(guān)及氣泵顯示正常，那么則需要檢查動力馬達的供油情況，如果顯示一切正常那么停止設(shè)備的運行，等到氣壓升高以后在觀察是否能正常氣動，如果還是不能正常作業(yè)那么就需要

電動真空胎拆裝機的扒胎裝胎速度是不便的，因為它并不像氣動扒胎機一樣會隨著氣壓的大小而有所改變，電動扒胎的電壓需要穩(wěn)定才可以，一旦電壓出現(xiàn)變動就會出現(xiàn)燒毀電機或者造成機器故障的現(xiàn)象。
當然兩臺電動真空胎扒胎機的拆裝速度可以不一樣，因為廠家在生產(chǎn)時其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如果發(fā)生變化就會改變其轉(zhuǎn)速，而這樣的改變是不會影響屹立幫手扒胎機使用的，但是如果是一臺機器前后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不一樣時應(yīng)提起注意，因為這是不正常的需要自檢排查故障，盲目的

屹立幫手輪胎堆高機因其為電動液壓款，所以自購買后六個月內(nèi)有保修，而超過半年以后其蓄電池會因使用頻次的不同而出現(xiàn)不同的問題，使用頻次低的輪胎堆高機就不易出現(xiàn)問題，因為各部分的損耗都在預(yù)估范圍內(nèi)，而高頻次使用的堆高機就容易出現(xiàn)問題，因為損耗超出的預(yù)估。

除去因使用次數(shù)不同造成的不質(zhì)保外，因液壓堆高機機器放置不正確，或者不按照使用說明書操作而造成的各種問題，廠家都沒有辦法保修望諒解。所以在使用屹立幫手輪胎堆高機前應(yīng)先仔細

在使用電動液壓輪胎堆高機時如出現(xiàn)機器運行不正常后，需要檢查的地方有鏈條、油缸和電源部分，因為堆高機的鏈條如果出現(xiàn)損壞那么機械是沒有辦法正常運行的，而除了鏈條損壞外鏈條缺少潤滑也會出現(xiàn)運行不順暢的現(xiàn)象，所以需要先排除好檢查的部分，如果還是不行再檢查其油缸。

屹立幫手液壓輪胎堆高機如果油缸出現(xiàn)漏油造成缺油的現(xiàn)象也會出現(xiàn)機器運行不順暢的情況，所以出現(xiàn)問題后需要及時的關(guān)注油缸的情況，除此之外還需要觀察蓄電池的安裝部分，查

鷹翔達氣動夾胎機在每次使用前均需要檢查各個配件是否正常，而檢查的部分除了是配件的磕碰外，還需要檢查配件之間的連接是否正常，因為夾胎機在使用幾次之后會出現(xiàn)螺絲松動的情況，而盲目的夾胎使用，就會出現(xiàn)磨損胎口或者割磨輪胎的現(xiàn)象。

所以夾胎機廠家提醒為避免不必要的損失發(fā)生，在使用屹立幫手夾胎機夾胎前，應(yīng)先檢查機身上固定螺母的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有松動的情況也就是固定不牢固的現(xiàn)象，應(yīng)及時的加固避免出現(xiàn)配件移位造成的輪胎破損或者機器

屹立幫手氣動夾胎機在使用前需要先進行組裝，因為夾胎器出廠時并非組裝好的，所以一開始使用時需要先組裝，而在組裝前應(yīng)按照使用說明書里的配件展示，檢查手里邊的夾胎機配件是否正確是否完整。

扒胎機廠家表示夾胎機出廠前的零部件主要分為三部分：架體一套、壓力泵兩個以及腳踏開關(guān)和線一套。而在組裝時先查看架體的情況，再根據(jù)夾胎機說明書里的步驟進行螺母固定，架體在組裝時其固定順序是先壓胎爪后U型叉，再然后是屹立幫手夾胎機壓力泵的固

氣動馬攀機在安裝螺母時與拆卸時是正好相反的，因為一檔速度較慢但是扭力大的原因，所以在安裝螺母時需要先調(diào)至二檔，東風車輛的大梁工字鋼板上的螺母一開始安裝并不需要多大的扭力，而是在安裝快要完成時才需要調(diào)整扭力將其安裝到位，盲目的一直使用一檔作業(yè)會出現(xiàn)螺母沒有打死的情況。
屹立幫手氣動馬攀機二檔的速度是常規(guī)電動設(shè)備速度的兩倍，所以在螺母擰松以后和開始上螺母時，將馬攀機調(diào)整到二檔會更加的合理，而如果此時的馬攀機只有一個檔

氣動騎馬攀螺母拆裝機使用時需要注意檔位的變換，因為與常規(guī)的馬攀機不同氣動款廠家在生產(chǎn)時設(shè)置了兩個檔位，這樣會讓馬攀機在拆卸螺母時更加的省時省力。兩個檔位的轉(zhuǎn)速分別是一檔轉(zhuǎn)速7轉(zhuǎn)/分，二檔轉(zhuǎn)速24轉(zhuǎn)/分。
在使用氣動馬攀機拆卸躍進車輛的工字鋼板時，一開始的轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)整到一檔，因為其扭力較大520公斤.米可以讓拆卸工作變得輕松些，但是一旦螺母松動以后則需要將屹立幫手馬攀機調(diào)整到二檔，這樣不僅節(jié)省了作業(yè)時間的同時還提高了工作效率

在使用氣動扒胎機拆裝輪胎時如出現(xiàn)轉(zhuǎn)速慢的情況也不要著急，應(yīng)先自行排查以下幾點： 氣壓是否正常 氣動開關(guān)是否正常 是否缺少潤滑油 油量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)的進油量是否正常氣動真空胎拆裝機當氣壓不正常時就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速慢的情況，因為壓力不夠所以機械的運轉(zhuǎn)就會出現(xiàn)停止或者轉(zhuǎn)速慢的情況發(fā)生，而除去氣壓不正常會出現(xiàn)此類情況外，氣動開關(guān)在出現(xiàn)異常時也會造成機器運轉(zhuǎn)慢的現(xiàn)象。以上兩種情況發(fā)生后并不會造成鷹翔達扒胎機上輪胎的損壞，但是如果是因

電動扒胎機上是帶有推桿的，并且推桿是拆裝設(shè)計不僅不會占用多大地方，而且在使用或者放置時很便捷并不會顯得多突兀。扒胎機推桿是用于機械移動時使用的一個扶手，不僅可以讓移動真空胎拆裝機變得便捷些，還會更加的省時省力，因為如果沒有推動桿想要移動屹立幫手電動單氣缸扒胎機就得采用搬運的方式。
電動真空胎拆裝機即便普通款其重量也有88kg，更何況增加了氣缸以后其重量更是飆升到了單氣缸101kg和三氣缸160kg,所以常規(guī)的搬、抬方式不僅耗

夾胎機在收到貨以后需要自行安裝，因其零配件比較少所以安裝流程并不復(fù)雜，但是需要注意雖然步驟簡單可細節(jié)的處理需要到位，不然就會出現(xiàn)夾胎不牢固或是輪胎旋轉(zhuǎn)費力的情況，此時應(yīng)注意能做的不是強行的夾胎，而是需要將其拆卸后重新組裝。
在組裝輪胎氣動夾胎機時需要注意，安裝U型叉的位置應(yīng)是底部離壓力泵體0.5cm的位置，并且需要注意各個部分的固定螺絲應(yīng)放置正確且安裝到位，只有細心才能避免疏忽而造成重復(fù)安裝的情況發(fā)生，起保工具的使用從了

氣動馬攀機在使用時需要注意氣線的放置，雖然此款馬攀機省去了電源線的擔憂，但是氣線在放置也是不能忽視的，因為對于氣線來說貨車的碾壓也會對使用造成影響，這是因為氣動馬攀機一般是野外搶修車輛，所以路面環(huán)境較為復(fù)雜。
在使用馬攀機作業(yè)或者放置時，如果過往車輛反復(fù)的碾壓其氣線，就會因車輪上粘連的碎石等異物而壓壞氣線，導(dǎo)致的結(jié)果就是不作業(yè)的馬攀機氣線損壞再次使用則需要更換新的，作業(yè)中的馬攀機則會停止運行并且出現(xiàn)氣體傷人或是傷物

氣動夾胎機在使用前為避免作業(yè)人員受到傷害，在操作機器前應(yīng)戴好防護手套，避免出現(xiàn)劃傷雙手的現(xiàn)象，還要穿好安全鞋避免出現(xiàn)砸傷或者碾壓雙腳的情況發(fā)生，雖然以上工作看似有些多余，但是輪胎從雙腳上滾過，或者夾胎放置時沒有放穩(wěn)倒下，對雙腳帶來的傷害是不能忽略的。
除去夾胎前需要穿戴好防護手套或是安全鞋外，還應(yīng)該戴好護目鏡因為夾胎機是氣動款，所以在作業(yè)過程中可能會出現(xiàn)氣源沒有斷開導(dǎo)致擠壓的危險，及沒有固定機器導(dǎo)致輕翻等情況，所以為避

重復(fù)使用夾胎機作業(yè)同一條輪胎是不會對其造成損傷的，因為扒胎機廠家在生產(chǎn)氣動夾胎機時，在放置輪胎的左右兩側(cè)分別安裝了滾輪，所以只要輪胎放置在夾胎器上以后，輪胎的旋轉(zhuǎn)是通過滾輪進行的，所以并不會出現(xiàn)摩擦損傷輪胎的情況。
需要注意的是在旋轉(zhuǎn)輪胎時應(yīng)觀察氣動夾胎機滾輪的變化，避免出現(xiàn)滾輪卡頓而強行旋轉(zhuǎn)輪胎所帶來的的傷害，因為廠家在出廠氣動扒胎器時是零部件發(fā)貨，所以在收到機器后需要自行組裝，而在組裝的過程中會出現(xiàn)組裝不合理的

氣動馬攀機使用時氣管連接是很重要的，因為馬攀機作業(yè)時的動力源主是氣，所以連接不好不僅會影響使用力，還會出現(xiàn)因連接不到位漏氣而造成的損失發(fā)生，這是因為在氣動閥門打開后漏出氣體的沖擊力不小，所以無論是人體還是外界物體被沖擊后均會有影響。
所以馬攀機廠家提醒在作業(yè)前需要仔細的檢查接口部分以及氣線，確認連接無誤以及氣線完好后再打開氣動開關(guān)，避免出現(xiàn)漏氣帶來的損失，起保工具的使用從了解廠家的生產(chǎn)信息及使用方法和注意事項開始，

氣動馬攀機更受歡迎的原因有兩個，一是機械整體較為小巧，無論是放置還是儲存或是使用拿取便利，二是因為野外維修車輛時不用因為電源的問題而發(fā)愁，也不用因為雨天的原因而擔心無法作業(yè)，因為氣動馬攀機的動力源是“氣”。
在野外搶修大貨車時馬攀機的運輸并不會占用多大地方，其總體長度是218cm，其中桿長150cm，所以從長度上并不會占用多大地方，除此之外按壓手柄的高度也就是機身較高的部分是46公分寬度也只有42cm，并且機身下方帶有滾子，

大車扒胎機在扒胎過程中出現(xiàn)胎口損傷的原因有兩個，一是扒胎操作不規(guī)范所造成，二是因為輪胎胎口老化所形成，需要注意的是以上無論哪種情況，均需要真空胎拆裝機作業(yè)時細心觀察及按使用步驟認真作業(yè)才可以避免。

在使用輪胎拆裝機拆卸輪胎時需要先檢查胎口的情況，如老化嚴重則需要告知此輪胎存在扒胎風險，可能會出現(xiàn)胎口損傷的現(xiàn)象，不過在扒胎過程中會減緩扒胎速度盡量保存胎口的完整。此類輪胎在扒胎作業(yè)開始前，應(yīng)盡量多的涂抹扒胎膏，減少扒胎

不按操作規(guī)程使用真空胎拆裝機扒胎會有兩個影響，一是造成扒胎機的損壞，二是造成輪胎胎口的損壞。而造成機器損壞的一般是不按操作扒胎或者裝胎而形成，例如拆裝胎支架的安裝不正確及鳥頭的高度調(diào)整不合理，都會加快各部分零配件的耗損影響到下次使用，此類操作長此以往就會造成輪胎拆裝機故障。

而造成胎口破損的原因多半是扒胎沒有按照使用說明順序及要求作業(yè)所造成，例如扒胎前沒有涂抹扒胎膏，或是沒有按照作業(yè)要求逆時針旋轉(zhuǎn)扒胎鏟先將胎口