22.5的鋼圈邊緣特別脆弱，用普通扒胎機卡爪一不留神就會硌出凹坑。新實測數(shù)據(jù)顯示，處理這種規(guī)格輪胎時，須開啟設備的"超薄模式"，把夾持壓力控制在0.8MPa以下。今年新出的聚氨酯保護套是個神器，套在卡爪上既能防滑又不會刮花輪轂，廣州某車隊用了之后輪轂返修率直接歸零。記住口訣："三查三對"查輪緣變形、對卡爪位置、查氣密槽、對壓力值、查平衡塊、對拆裝方向。

22.5輪胎的鋼絲簾布層比轎車胎厚三倍，普通扒胎機直接硬懟容易崩斷撬棒。2025年行業(yè)黑科技是"熱刀輔助"先用100℃熱風槍軟化胎唇部位30秒，再下撬胎臂省力50%。特別是碰到冬季胎，常溫下硬度堪比水泥，強拆十次有九次會傷到胎體。現(xiàn)在深圳的師傅都備著紅外測溫槍，胎唇部位加熱到60℃立即停手，這個溫度區(qū)間既好拆又不傷橡膠。

22.5系列對扒胎機的轉盤轉速極其敏感，區(qū)間是22-25轉/分。上個月曝光的重大事故就是教訓：某廠調(diào)高轉速省時間，結果輪胎離心力過大直接飛出來砸穿屋頂。22.5輪胎就像大力士，得順著勁兒來，蠻干的結果不是傷胎就是傷機器。更多扒胎機使用方法和注意事項信息，可咨詢河北鷹翔達機械制造有限公司銷售服務熱線：15630204055《同步微信》。