規(guī)范流程是
扒胎機(jī)拆裝輪胎的安全底線須死磕。作業(yè)人員若跳過(guò)扒胎機(jī)的預(yù)檢步驟,事故率直接飆升5倍。新行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示,80%的輪胎爆炸傷人事件,都源于沒(méi)做胎壓檢測(cè)就強(qiáng)行拆裝。特別是處理工程機(jī)械輪胎時(shí),規(guī)范要求須用安全籠,但總有老師傅嫌麻煩直接硬上。
熟練工操作
半自動(dòng)扒胎機(jī),比新手用全自動(dòng)設(shè)備更安全,這個(gè)反常識(shí)結(jié)論來(lái)自2025年安全白皮書。關(guān)鍵就在于老師傅懂"人輔助機(jī)"設(shè)備卡胎時(shí)知道用撬棍借力,而不是狂按增壓鍵?,F(xiàn)在德國(guó)產(chǎn)的智能扒胎機(jī)甚至要操作員先通過(guò)VR考核才解鎖全功能,就怕遇上不懂裝懂的"二把刀"。記住啊,再智能的設(shè)備也是工具,別指望它替你思考。
數(shù)據(jù)顯示堅(jiān)持做三點(diǎn)支撐(輪轂、胎唇、卡爪)的師傅,
全自動(dòng)扒胎機(jī)故障率能降低70%。但培養(yǎng)這種肌肉記憶需要拆裝3000條輪胎以上,相當(dāng)于新手半年工作量。更多汽保工具大車電動(dòng)堆高機(jī)和扒胎機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng),可咨詢河北鷹翔達(dá)機(jī)械制造有限公司銷售服務(wù)熱線:15630204055《同步微信》。