氣動馬攀機對于拆裝大型車輛螺母工作是很重要的設(shè)備之一，而其中的換擋工作也是很重要的構(gòu)件之一，這關(guān)乎著大車拆裝螺母是否能夠成功拆卸下來，不同的檔位轉(zhuǎn)速也是不同的，轉(zhuǎn)速的快慢是配合著設(shè)備拆裝螺母的完成度來進行的，是對于馬攀機較為重要的零部件之一，換擋零件是對于換擋工作非常重要的存在，關(guān)乎著整個設(shè)備是否能夠正常的進行拆裝螺母工作，所以切不可忽略了換擋工作的重要性，更多氣動騎馬攀螺母拆裝機和電動扒胎機的使用方法和注意事項，可

氣動馬攀機在使用過程中發(fā)現(xiàn)葉片干澀的情況是不能夠繼續(xù)再使用的，葉片的干澀是由于氣動馬達內(nèi)缺油導(dǎo)致的，一但馬攀機內(nèi)的氣動馬達缺油了就不可再繼續(xù)使用了，否則還會導(dǎo)致在葉片干澀的基礎(chǔ)上對其他部件造成不同程度的損傷，一但發(fā)現(xiàn)設(shè)備的各部件影響正常的使用了，就要立馬停止工作，對其出現(xiàn)故障的零件做出維修工作，如果繼續(xù)使用的話還會加重正常的使用效果，得不償失，所以一但發(fā)現(xiàn)馬攀機葉片或者其他零件影響到正常使用了就要及時的對其進行維修

氣動馬攀機為了保障在使用中可以達到有效的潤滑作用特意安裝的有高壓油箱，可以做到全時的潤滑降溫效果，也可以在此基礎(chǔ)上提高并保障動力部分使用壽命增長，

高壓油箱的設(shè)置安裝大大的增強提高了密封性能，能夠有效的不浪費油量的同時也能保證馬攀機使用時的燃油質(zhì)量，減少了油量的流失以及在實用性能上也大大的提高了，高壓油箱對馬攀機在密封性能和使用壽命可以做到有效的延長效果，也能使設(shè)備能夠更好的啟動工作，更多氣動騎馬攀螺母機和大車真

氣動馬攀機是在使用環(huán)節(jié)中用來排出設(shè)備廢氣所設(shè)置安裝的，是在設(shè)備的燃油燃燒不全的情況下會在排氣孔內(nèi)造成堆積導(dǎo)致堵塞情況，又會因為排氣孔內(nèi)按有消音器，也會對其造成使用影響作用的，在明知馬攀機排氣孔會堵塞的前提下，則需要在日常維護保養(yǎng)時也要注意要定期的對其進行清理工作，可防止異物、樹葉等吸入排氣孔內(nèi)造成堵塞影響使用，這種情況在灰塵或落葉過多的環(huán)境下使用的話是較為常見且不可避免的，同時也可以使用防護網(wǎng)或定期的對排氣孔進行

馬攀機的另一個名稱是騎馬攀螺母拆裝機，它的作用是幫維修師傅快速地拆卸車輛上的螺母，而使用氣動馬攀機和人力兩種方式拆卸螺絲的速度，可以說差別很大，拆裝設(shè)備的扭力是人力所無法達到的，并且螺母拆裝機的作業(yè)方式也是大眾所需要求的。馬攀機分為氣動和電動兩種，兩者的區(qū)別雖然外觀上的差別很小也不影響使用，但是氣動馬攀機的使用范圍會更加的廣泛，因為設(shè)備在沒有電源的地方也可以使用，這樣在野外車輛遇到困難時，拆裝工作很容易滿足，而

氣動馬攀機鎖緊螺母是必須配合著油量調(diào)節(jié)螺母所使用的，因為設(shè)備使用時油量不穩(wěn)定或者潤滑油的溢出都是需要油量調(diào)節(jié)螺母去調(diào)節(jié)使用的潤滑油的多少，鎖緊螺母和油量調(diào)節(jié)螺母的配合是必不可少的環(huán)節(jié)之一，在需要調(diào)整油量時，調(diào)節(jié)油量調(diào)節(jié)閥是需要利用鎖緊螺母逆時針搭配著油量調(diào)節(jié)螺母順時針，按照此類規(guī)定把鎖緊螺母和調(diào)節(jié)閥調(diào)整好的，如果不搭配使用的話，設(shè)備內(nèi)的潤滑油得不到調(diào)整，會使其在拆裝汽車螺母作業(yè)中因為油量的不穩(wěn)定造成油品的冒出，這樣

因為氣動馬攀機在收到后油箱內(nèi)是默認沒有潤滑脂的添加的，是需要工作人員在檢查使用前再去自主添加的，這樣是為了防止在運輸途中因為顛簸等問題對設(shè)備油箱內(nèi)的潤滑脂有溢出的情況，所以馬攀機油箱內(nèi)才沒有加入潤滑油，
如果在工作人員初次使用時沒有檢查到油箱內(nèi)有沒有潤滑油存在的話，那么是會因此導(dǎo)致馬攀機運作不起來，影響著設(shè)備正常拆裝大車螺母的作業(yè)，也會降低汽保維修設(shè)備的使用壽命，能夠有效的保護其不會因此導(dǎo)致設(shè)備空啟動導(dǎo)致整體過熱，

客戶在收到氣動馬攀機時是不可以直接拿來工作的，因為油箱里是沒有氣動工具潤滑油可供設(shè)備運作起來的，新設(shè)備到手之后是需要在油箱內(nèi)加入專用的潤滑油，否則的話馬攀機是會由于沒有潤滑油的啟動而對其他部分的零件造成損傷，潤滑油對于馬攀機有著至關(guān)重要的作用，可以通過添加潤滑油從而減少各零部件之間的摩擦，免受因為沒有潤滑油的添加對零件造成的損傷，一但設(shè)備開始工作前都要查看油箱內(nèi)是否含有專用的潤滑油，尤其是在收到新設(shè)備后工作前，是不

氣動馬攀機在日常不使用時是要避免陽光直射和日照時間過長放置的，也會因此對日常的使用造成故障問題，馬攀機要是長時間的在太陽下暴曬是會導(dǎo)致各部分的零件加速老化，外殼及外觀也會因此發(fā)生褪色等影響設(shè)備的外觀以及使用效果，馬攀機也并不是依靠太陽能使用的，過高的溫度也會導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部的線路等發(fā)生短路危險，嚴(yán)重的可能會發(fā)生火災(zāi)，所以對于馬攀機的放置位置切記要在干燥且還要對其做好防日照的保護，方可減少對設(shè)備的傷害，更多氣動騎馬攀螺母

氣動馬攀機的葉片凍住是由于設(shè)備馬達內(nèi)的潤滑油用完，又或者是使用了比較干燥的壓縮空氣以及在寒冷地區(qū)工作時沒有換好對應(yīng)的潤滑油，這都是會影響馬攀機馬達葉片凍住的原因，為了避免設(shè)備馬達葉片被凍住，工作人員需要在更換馬達內(nèi)潤滑油的同時要注意按照溫度的變化去更換適合的對應(yīng)天氣溫度的潤滑油，否則是會由于潤滑油與氣動馬達的不適配有所影響，也不要使用比較干燥的壓縮空氣進入馬達內(nèi)，這也是馬攀機馬達葉片會凍住的原因之一，所以不要在葉

在氣動馬攀機套筒套入螺母前，需要檢查并注意，不要在套筒還沒套入螺母并對其施加壓力的情況下再去操控設(shè)備的使用，這樣會使套筒甩出，并且傷害到周圍人員，也為了避免此類情況的發(fā)生，作業(yè)人員在使用氣動馬攀機拆裝螺母時應(yīng)時刻注意著不要在套筒還沒有套入大車螺母的同時實價壓力再去利用氣動開關(guān)再開始工作，套筒甩出是非常危險的情況，不僅會給工作人帶來危害，還會耽誤著設(shè)備的正常運行使用，所以為了設(shè)備和工作人員的不受到傷害，就要時刻注意提防著

因為氣動馬攀機是不靠電力工作的，所以是需要在設(shè)備內(nèi)加注啟動設(shè)備的潤滑油的，因為油箱內(nèi)的潤滑油是不能暴露于空氣中的，所以在加注好油之后是需要擰緊油箱蓋子的，如果不擰緊蓋子的話是有可能會在馬攀機使用期間油品晃出，導(dǎo)致油箱周圍都是漏出的潤滑油，因此油箱的蓋子起到了非常重要的作用，也避免了在汽保維修設(shè)備使用期間潤滑油的晃出，使得油口周圍都是潤滑油，也為了避免浪費漏出的潤滑油，所以切記在加注好潤滑油后不要忘記擰緊油箱蓋子，防止油

一般情況下氣動馬攀機用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動方頭在拆卸卡車螺母時是不會出現(xiàn)卡頓情況的，設(shè)備的驅(qū)動方頭也難免會出現(xiàn)轉(zhuǎn)動卡頓的情況，此時需要注意的是查看方頭內(nèi)是否有雜質(zhì)的摻雜或者是缺少潤滑油，潤滑不到位導(dǎo)致的，需要及時的對其進行排查工作以及維修保養(yǎng)工作，可以讓馬攀機的使用壽命更加的長，所以在設(shè)備使用時也要注意方頭內(nèi)不要有雜質(zhì)的混入，也會給拆裝大車螺母作業(yè)帶來作業(yè)影響，所以在馬攀機作業(yè)時也要注意驅(qū)動方頭的檢查和維修，確保設(shè)備的正常后續(xù)

氣動馬攀機旋轉(zhuǎn)速度慢是關(guān)聯(lián)著氣管接頭的，氣管接頭的安裝及要求也是會影響設(shè)備的正常使用的，對于馬攀機的氣管接頭內(nèi)徑是需要大于13mm的，汽保維修設(shè)備的內(nèi)徑過粗或或細也是不能對準(zhǔn)氣管接頭使用的，是會在使用工作中漏氣，氣體的漏出不會對設(shè)備工作有好處的，還有可能導(dǎo)致設(shè)備有所損壞，所以為了避免此類情況的發(fā)生，在安裝氣管接頭時要按照正確的操控指引去安裝，也不會出現(xiàn)設(shè)備在工作時旋轉(zhuǎn)速度較慢的情況出現(xiàn)，更多氣動騎馬攀螺母拆裝機和大車扒胎

氣動馬攀機會在擰松擰緊大車螺母的時候會進行換擋工作，這樣可以使設(shè)備在工作時能夠配合著擰松擰緊螺母，會使得換擋工作更加的輕松，但是也會在設(shè)備停止工作時會出現(xiàn)換擋困難，此時只需將馬攀機重新啟動起來即可實現(xiàn)輕松換擋，另外，換擋作業(yè)會根據(jù)季節(jié)的轉(zhuǎn)變更換潤滑脂，也會牽連著換擋工作是否輕松，所以在進入冬季時所更換的潤滑脂要使用粘度較小的，方可使得換擋工作更加輕松，另外還要定期的在換擋機構(gòu)內(nèi)注入0號潤滑脂，更多氣動馬攀機和真空胎拆裝

馬攀機是不會在野外搶修作業(yè)中有所損壞影響的，因為此設(shè)備是專門適合在野外環(huán)境或雨天又或者一些惡劣場景不需要用電的環(huán)境下使用的，是不會因此受環(huán)境的影響而阻礙著正常工作的，因此工作人員是不用擔(dān)心在一些惡劣環(huán)境下設(shè)備會有所損傷的，因為馬攀機是不用用電工作的，可以隨時在任何環(huán)境情況下使用的，這不僅方便了使用者在任何情況下使用的便利性，還可以有效的保障馬攀機不會因為復(fù)雜環(huán)境對其有所損傷，所以對于馬攀機是不會在其他環(huán)境下工作時

氣動馬攀機的驅(qū)動方頭變速箱是會因為內(nèi)部的齒輪故障從而影響設(shè)備正常運行工作的，所要做到的就是對變速箱進行維修查看，在此基礎(chǔ)上還要保障變速箱不會受到損壞，驅(qū)動方頭變速箱異常情況就是變速箱不轉(zhuǎn)動或者發(fā)生異響情況，這不僅阻礙著正常的拆卸大車螺母工作，如果再繼續(xù)持續(xù)使用的話也會影響著變速箱內(nèi)部齒輪的異常情況，導(dǎo)致驅(qū)動方頭變速箱異常的原因就是在馬攀機使用時不正確的作業(yè)，長時間的使用也會對設(shè)備有傷害，在維修時需要拆開變速箱，更換

氣動騎馬攀螺母拆裝機配備有換檔結(jié)構(gòu)，是用于切換設(shè)備的旋轉(zhuǎn)速度的，在工作時可選擇適合的檔速進行作業(yè)，馬攀機的換檔桿外形是在檔桿上方有一個小球形的可方便于工作人員在換檔時可對其進行手握換檔，操控便攜，作業(yè)人員可握住操控桿向后拉是低速檔，用于擰松和擰緊螺母的，反之，換擋桿向前推是高速擋，因為告訴檔位速度較快，可適用于擰松后開始上螺母的時候使用，不同的檔速適用于不同的使用工作，所以換檔桿的存在是非常有必要的，不僅在控制著大車拆卸螺

對于氣動馬攀機的使用氣壓是有設(shè)定要求的，需要滿足氣壓在0.8Mpa值，如果氣壓低于0.8Mpa標(biāo)準(zhǔn)值的話，會因為氣壓過低導(dǎo)致馬達不工作并且伴隨著轉(zhuǎn)速低，導(dǎo)致馬攀機工作效率低下，無法按時完成作業(yè)，氣壓過高的話也是會影響設(shè)備正常運行，如果氣壓過高，會使得氣動扳手的轉(zhuǎn)速過快，容易造成緊固件損壞或者螺紋自鎖不牢，影響使用效果。同時，也會增加氣動扳手的損耗和噪音。

因此在使用氣動馬攀機工作時氣壓要必須在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓下使用，否則會影響設(shè)備的正

在氣動馬攀機停止拆裝螺母工作需要換擋時，會出現(xiàn)換擋困難的問題，此現(xiàn)象的出現(xiàn)并不影響設(shè)備的正常使用工作，如果設(shè)備出現(xiàn)換擋困難的情況時，只需要將其重新啟動之后再進行換擋即可，出現(xiàn)換擋困難的原因是由于當(dāng)馬攀機在停止工作時，齒輪的主動齒輪和被動齒輪在停止工作嚙合的時候會有偏差在，所以會出現(xiàn)換擋困難的問題，不必因此導(dǎo)汽保維修設(shè)備不能繼續(xù)使用，換擋困難是屬于正常工作現(xiàn)象的，工作人員不必因此不再繼續(xù)使用，只需要重新啟動起來再去換擋，因

因為氣動馬攀機工作時的適應(yīng)溫度在-5-40度之間，一般情況下是可以正常使用的，但是不排除設(shè)備在特殊地區(qū)溫度下是否可以使用，馬攀機在冬季寒冷地區(qū)下作業(yè)的話，需要使用比較干燥的壓縮空氣去帶動設(shè)備，不然的話馬達的葉片就會容易凍住，因為原本的設(shè)備上的壓縮空氣是不同于干燥的壓縮空氣的，在大部分的地區(qū)都可以去使用的，但是氣動馬攀機適用大部分的場所和地區(qū)，因其工作的局限性較小，為大型車輛的螺母拆裝作業(yè)有著很大的幫助，也要在不同地區(qū)下的環(huán)

氣動馬攀機啟動前的調(diào)試工作是非常重要的環(huán)節(jié)之一，是對于整個設(shè)備能否正常啟動的不可或缺的一項檢查工作，對于馬攀機的調(diào)試工作分別對氣動開關(guān)、驅(qū)動方頭和檔速進行檢查調(diào)整，要接通高壓空氣并撥動氣動開關(guān)以此來檢查驅(qū)動方頭是否能正常旋轉(zhuǎn)，隨后轉(zhuǎn)換氣動開關(guān)方向，檢查驅(qū)動方頭是否能夠正常改變旋轉(zhuǎn)方向，檔速能否順滑的進行切換也是要提前測試調(diào)節(jié)的，檢查換擋工作是否會影響后續(xù)的使用，也要看在設(shè)備工作時檢查馬達的排氣是否屬于正常的現(xiàn)象，是

氣動馬攀機在安裝氣管接頭時會有沒有連接好的情況，連接頭一但沒有接好就會在拆裝螺母作業(yè)時的氣管甩出發(fā)生危險狀況，在連接安裝氣管接頭的時候，不是僅僅連接好就可以了，要先向后拉動鎖緊卡扣，再去將氣管的連接頭連接好方可再去進行后續(xù)的拆裝工作，如果在安裝時沒有將氣管連接頭接好的話，就會導(dǎo)致連接處松動，如果在使用中松動的話，設(shè)備在作業(yè)時會由于氣體過大導(dǎo)致氣管甩出等危險現(xiàn)象，給設(shè)備以及周圍人員帶來傷害，所以要謹(jǐn)記在安裝設(shè)備上的任何零

對于氣動馬攀機上的任意零部件的尺寸等都是有嚴(yán)格的要求的，所要求的尺寸是較為適合且能夠使設(shè)備正常運行的，設(shè)備上的任意零部件沒有按照所要求的尺寸去執(zhí)行的話，就會在拆裝汽車螺母時發(fā)生故障等一系列問題，會由于各種各樣的零件的尺寸不合適從而影響設(shè)備的正常運作，馬攀機上的氣管接頭的直徑就相對其有著嚴(yán)格的尺寸要求，氣管的直徑需要滿足至少13mm以上的尺寸，如果低于這個標(biāo)準(zhǔn)直徑的話，接頭處會松動以至于掉落，如果太過大于所要求的馬攀機氣

氣動馬攀機在拆裝汽車螺母時的換擋變速裝置是不能使用同一種轉(zhuǎn)速控制的，要區(qū)分開不同檔位去使用，一檔轉(zhuǎn)速是在設(shè)備開始擰松后續(xù)上螺母時要使用的，也是只能用于擰松螺母和上螺母時，二檔轉(zhuǎn)速主要是在螺母擰松后或者開始上螺母時使用，因為馬攀機的二檔轉(zhuǎn)速比一檔轉(zhuǎn)速速度更加的快，也是較為適合用來擰松或者用來上螺母的，因為在拆卸螺母時是擰緊的狀態(tài)，需要轉(zhuǎn)速較快的檔位來方便且快速的拆卸下來螺母，這是一檔轉(zhuǎn)速的速度拆卸不下來的，所以大車上的

在氣動馬攀機使用一段時間之后，是需要對氣動馬達進行保養(yǎng)工作的，需要定期對空氣壓縮機的儲氣罐進行放水工作，是要保證進入氣動馬達的空氣干燥無雜質(zhì)的，如果不對空氣壓縮機的儲氣罐進行放水作業(yè)的話，就會導(dǎo)致氣動馬達內(nèi)不夠干燥以及有雜質(zhì)等細小物品，以及在使用時空氣壓縮機內(nèi)的儲氣罐內(nèi)還有存水現(xiàn)象，就會影響氣動馬攀機的正常使用，帶來一些不必要的麻煩，

如果按照規(guī)則對儲氣罐進行放水作業(yè)的話，就不會有上述問題出現(xiàn)，所以定要保證定期對空氣壓

氣動馬攀機上按有可以用來控制驅(qū)動方頭左右旋轉(zhuǎn)，以此來方便所需拆卸貨車上的螺母，在使用汽保維修工具拆裝螺母時，因為整個設(shè)備是使用氣動工作的，所以機身上方按有可以用來控制馬攀機驅(qū)動方頭旋轉(zhuǎn)的氣動開關(guān)，可以對其左右撥動控制旋轉(zhuǎn)，向坐撥動帶動驅(qū)動方頭向左旋轉(zhuǎn)，向右撥動驅(qū)動方頭向右旋轉(zhuǎn)拆裝所需的螺母，使用非常的簡單便攜，為工作人員的工作帶來便利的條件，大大提高了使用工作效率，氣動馬攀機的氣動開關(guān)對于設(shè)備來說是非常重要且不可或缺的

工作人員使用氣動馬攀機在車下拆裝汽車螺母時，要戴好防護頭盔，可避免在車下移動時碰傷頭部，因為作業(yè)人員要把馬攀機長桿前的氣動驅(qū)動方頭按在需要拆裝的螺母上的，設(shè)備自己對上的話是沒有準(zhǔn)確性的，所以就需要工作人員身體伸入大車底部，用驅(qū)動方頭對上所需要拆裝的大梁工資鋼板騎馬攀螺母，在工作人員伸入汽車底部前是需要帶好防護頭盔的，因為在車下工作是沒有確切的防護的，會有可能在車底部碰傷工作人員的頭部，防護頭盔就是專門為操控人員做防護

對于氣動馬攀機的使用環(huán)境也是有確切的要求的，使用環(huán)境需要至少滿足500Lux，以防止在拆裝大車螺母作業(yè)時發(fā)生危險情況，如果螺母拆裝機滿足不了照度要求的話，是會在使用中因為光線偏暗影響作業(yè)人員的工作效率從而發(fā)生危險故障，如果照度過高的話就會因為光線太強對設(shè)備造成干擾，從而影響螺母拆裝工作的準(zhǔn)確性，為了避免氣動螺母拆裝機的損傷發(fā)生危險現(xiàn)象，就要確保光照環(huán)境至少滿足在500Lux，這是適合馬攀機正常運行并且不出故障的照度環(huán)境要求，更多

馬攀機在使用六個月后是要對驅(qū)動方頭的變速箱進行清理工作的，并要同時重新對其涂抹潤滑脂，氣動馬攀機是不可以長時間一直使用的，需要定期對其進行維修保養(yǎng)，以備于不妨礙后續(xù)的大車螺母拆裝工作，設(shè)備驅(qū)動方頭的變速箱也要對其進行維護工作，如果長時間使用不對其進行保養(yǎng)工作的話，會因內(nèi)部潤滑脂不夠從而導(dǎo)致驅(qū)動方頭沒有潤滑脂潤滑使其不進行工作，

因為馬攀機是利用驅(qū)動方頭拆裝汽車上的螺母的，也是控制拆裝螺母的部分，所以為了馬攀機能夠正常