為了防止
輪胎拆裝機的鋼圈和輪胎胎口粘連從而無法拆胎,電動三氣缸輪胎扒胎機按有頂胎氣缸和壓胎氣缸兩個氣缸功能使用,兩個氣缸的存在是為了拆胎時如果輪胎使用時間過長,鋼圈和輪胎胎口會粘連在一起,此時就需要這兩個氣缸來使鋼圈和汽車輪胎胎口之間粘連的部分使其分離,壓胎氣缸按壓遙控器向下壓輪胎上胎口,頂胎氣缸頂起輪胎下胎口與鋼圈粘連的部分,通過壓胎和頂胎氣缸同時擠壓胎口來分離汽車拆胎機胎口與鋼圈之間的粘連部分,分離完成之后,再利用普通氣缸頂起輪胎以完成拆胎作業(yè),除去壓胎和頂胎氣缸之外,設(shè)備機身還按有一個普通的用來將輪胎下胎口頂出鋼圈上邊緣,扒下胎口時不用再去用人力抬起的省力氣缸,從而輕松完成拆胎作業(yè),
此氣缸是15mm雙節(jié)加粗,不易變形損壞,頂胎力量大,為拆胎作業(yè)帶來了便攜的工作。更多
電動大車拆胎機和
真空胎拆裝機的使用方法和注意事項,可咨詢河北鷹翔達機械制造有限公司銷售服務(wù)熱線:15630204055《同步微信》